导师介绍：
姓名：陈立平
性别：男
职称：高级工程师
职务：
电子邮箱：11115302@bjtu.edu.cn
研究方向：隧道、地下工程
通讯地址：浙江省宁波市江北区风华路201号
个人简介：（教育背景、工作经历、目前从事的主要研究工作等）
陈立平，男，博士，高级工程师。2015年毕业于北京交通大学地下工程专业，先后就职于苏交科集团股份有限公司、宁波市交通建设工程试验检测中心有限公司。长期致力于隧道围岩支护相互作用、围岩支护体系荷载优化调节、运营隧道病害机理及处置等技术攻关及科学研究。近年来，参与国家自然科学基金3项，主持省部级课题2项；获省部级科学技术二等奖2项，在国内外土木工程学术期刊上发表论文20余篇，其中SCI、EI等收录10篇；编写规范1部；授权国家专利13项。
目前承担的科研项目：
项目名称 |
项目编号 |
项目来源 |
研究周期 |
基于荷载变异的地铁病害成因机理研究 |
TUC2020-02 |
省部级实验室 |
2021年1月-2022年12月 |
基于隧道围岩承载结构稳定性的预应力锚固技术研究 |
202110 |
市政府部门 |
2021年1月-2022年10月 |
大断面公路隧道衬砌荷载装配式调节系统研究 |
2020hx151 |
宁波市交通建设工程试验检测中心 |
2020年7月-2021年12月 |
主持完成的科研项目：
项目名称 |
项目编号 |
项目来源 |
研究周期 |
芝兰桥非接触全场应变监测系统建设 |
2019hx251 |
上海市政养护管理有限公司 |
2019年1月-2021年5月 |
大跨度隧道新型变形协调支护结构优化研究及示范推广 |
202018 |
宁波市交通运输局科技重大专项 |
2019年12月-2021年12月 |
内外变异荷载作用下暗挖地铁病害成因及机理研究 |
2019hx137 |
北京市政 |
2019年4月-2020年12月 |
代表性学术论文（仅限第一作者及通讯作者）：
论文题目 |
发表刊物名称 |
署名情况 |
发表卷期号 |
收录情况 |
Lade-Kim plastic potential applicability under various stress paths for rockfill materials |
Advances in Materials Science and Engineering |
1/4 |
2021 |
SCI |
Coupling analysis of seepage and deformation of slope based on symmetric finite element model |
RABLAN JOURNAL OF GEOSCIENCES |
1/1 |
2021 |
SCI |
Formulation of Anisotropic Strength Criterion for Geotechnical Materials |
Advances in Civil Engineering |
1/6 |
2020 |
SCI |
基于细观统计的砂土摩擦特性与破坏机理研究 |
岩土力学 |
1/5 |
2013（12） |
EI |
一种基于数值应力场的强度各向异性边坡稳定性分析方法 |
岩土力学 |
1/5 |
2014（12） |
EI |
基于细观统计的各向异性砂土摩擦特性与破坏机理研究 |
岩石力学与工程学报 |
1/5 |
2014 (1) |
EI |
出版著作和教材情况：
科研获奖情况：
成果名称 |
奖励名称 |
获奖年度 |
获奖等级 |
本人排名 |
城市轨道交通异形盾构隧道修建成套关键技术产业化及应用 |
中国产学研合作创新成果 |
2020 |
二等奖 |
5/10 |
大型地下水封LPG储存洞库修建关键技术 |
浙江省岩土学力与工程会科技进步奖 |
2019 |
二等奖 |
2/8 |
主要学术兼职：
长三角基础设施科学研究院隧道与地下空间分院院长
