朋茜副教授简介
朋茜，女，1990年生，博士，副教授，2018年毕业于长安大学桥梁与隧道专业。先后入选首批浙江省高校领军人才培养计划青年优秀人才培养对象、宁波市领军拔尖人才培养项目第二层次培养对象。
近年来，一直从事桥梁工程相关的教学与科研工作，先后承担国家自然科学基金项目1项、浙江省自然科学基金项目2项，获得中国公路学会一等奖1项。以第一作者或通讯作者发表高水平学术论文（SCI/EI收录）20余篇、授权发明专利10余项。围绕地方建设，参与宁波市域轨道象山线跨海大桥、六横高速公路、新石高速公路、明州大桥桥面改造等重大工程建设。
研究方向：
桥梁高性能材料与新结构体系
桥梁结构异常诊断及损伤识别技术
大跨度桥梁结构施工监测与控制技术
科研获奖情况：
新型聚氨酯路面和特大桥自适应多维耦合变位装置关键技术及应用，中国公路学会，一等奖，7
代表性科研成果：
[1] Xi Peng, Qiuwei Yang*. A fast analysis algorithm for structural vibration modal sensitivity[J]. Structures, 2024, 64: 106623
[2] Zhe Zhang, Cun-Kang Tian, En-Feng Deng, Xi Peng* , Hong-Yang Hu , Fei-Ran Li. Fatigue performance and optimal design of corrugated steel–concrete composite bridge deck[J]. Structures, 2023, 48: 427-437.
[3] Xi Peng, Feiting Shi, Jingnan Yang, Qiuwei Yang, Hui Wang*, Junyi Zhang. Modification of construction waste derived recycled aggregate via CO2 curing to enhance corrosive freeze-thaw durability of concrete[J]. Journal of Cleaner Production, 2023, 405: 137016.
[4] Xi Peng, Qiuwei Yang*. Damage detection in beam-like structures using static shear energy redistribution[J]. Frontiers of Structural and Civil Engineering, 2022, 16(12): 1552-1564.
[5] Xi Peng, Qiuwei Yang*. Sensor placement and structural damage evaluation by improved generalized flexibility[J]. IEEE Sensors Journal, 2021, 21(10): 11654-11664.
[6] 朋茜, 周绪红, 狄谨, 秦凤江, 王杰. 钢桥面板纵肋与横隔板连接位置疲劳损伤特征[J].中国公路学报, 2018, 31(11):78-90.
[7] 周绪红, 朋茜, 秦凤江, 狄谨. 钢桥面板顶板与纵肋连接焊根位置疲劳损伤特征[J].交通运输工程学报, 2018, 18(01):1-12.
在研科研项目：
1. 浙江省自然科学基金项目（LY24E080010）：UHPC-CRAC夹芯桥面板弯曲承载机理与计算方法研究, 2024.1.1-2026.12.31
2. 宁波市交通建设工程试验检测中心有限公司委托项目：宁波至象山市域（郊）铁路工程象山港大桥主桥施工监控抽检技术服务，2024.6.30-2026.6.30
完成的科研项目：
1. 国家自然科学基金项目（52008215）：钢桥面板纵肋与横隔板连接疲劳损伤机理与加固方法研究, 2021.1.1-2023.12.31
2. 浙江省自然科学基金项目（LQ20E080013）：钢桥面板无缝式纵肋与横隔板连接疲劳损伤机理与评估方法研究, 2020.1.1-2022.12.31
3. 宁波路宝科技实业集团有限公司委托项目：明州大桥钢桥面板腐蚀成因研究，2020.6.1-2022.4.30
4. 浙江良和交通建设有限公司委托项目：宁波石浦高速钢混组合梁施工监控与现浇箱梁早期水化热测试，2020.1.1-2022.9.15
5. 宁波新石高速公路有限公司委托项目：新石高速定塘高架桥钢-混凝土组合连续箱梁桥负弯矩区结构性能监测及咨询，2020.8.18-2023.12.31
联系方式：
邮箱：pengxi@nbut.edu.cn
