黄一哲副研究员简介

黄一哲，男，1992年生，博士，副研究员，宁波市领军和拔尖人才。博士毕业于上海交通大学智能交通与无人机应用研究中心，苏黎世联邦理工学院（ETH Zurich）联合培养博士。2022年1月入职宁波工程学院，目前担任宁波工程学院建筑与交通工程学院、经济管理学院双聘硕士生导师，长安大学兼职硕士生导师。

多年以来，一直从事智能交通相关的教学与科研工作，目前主持国家科技部、国家教育部等多项国家级、省部级课题，参与国家自然科学基金、国家社科基金重大项目、教育部人文社会科学项目、浙江省自然科学基金项目等十余项科研项目。近五年来，在《Accident Analysis and Prevention》、《Journal of Transport Geography》、《Transportmetrica A/B》、《Transportation Research Record》、《Journal of Intelligent Transportation System》、《中国公路学报》等交通领域权威期刊发表论文二十余篇，其中以第一作者/通讯作者发表SCI/SSCI收录论文7篇。研究成果曾获陕西省高等学校科学技术成果二等奖、世界交通运输大会优秀论文等荣誉，部分内容曾被刊登在《中国交通报》、《中国青年报》等主流媒体刊物。

研究方向：

智慧交通管控、交通大数据挖掘、低碳交通

科研获奖情况：

1.城市自行车交通行为与环境感知机理及可达性规划方法研究，陕西高等学校科学技术二等奖，陕西高等学校科学技术二等，二等奖，4/5

2.基于实证宏观基本图的城市异质性路网交通流问题及对策评估,世界交通运输大会优秀论文,2021,优秀论文,1/2

代表性科研成果：

1.Investigating the effectof dynamic traffic distribution on network-wide traffic emissions: An empirical study in Ningbo, China，PLoS ONE，通讯作者，19(7): e0305481，SCI

2.Spatiotemporal approach for evaluating the vehicle restriction policy with multi-sensor data，Transportation Research Record:Journal of the Transportation Research Board，第一作者，2676(8),724-736，SCI

3.Three-dimensional Macroscopic Fundamental Diagram for car and bicycle heterogeneous traffic，Transportmetrica B: Transport Dynamics，第一作者，10(1), 312-339，SCI&SSCI

4.Impact of bicycle traffic on the Macroscopic Fundamental Diagram: some empirical findings in Shanghai. Transportmetrica A: Transport Science，第一作者，17(4), 1122-1149，SCI&SSCI

5.An approach to imputing destination activities for inclusion in measures of bicycle accessibility.Journal of Transport Geography，通讯作者，82(102566), 1-9，SSCI

6.Effects of congestion on drivers’ speed choice: Assessing the mediating role of state aggressiveness based on taxi floating car data，Accident Analysis & Prevention，第一作者，117, 318-327，SSCI

7.Taxi driver speeding: who, when, where and how? A comparative study between Shanghai and New York City，Traffic Injury Prevention，第一作者，19(3), 311-316，SCI

在研科研项目：

1.面向智能网联和机非混行场景的新型混合交通流动态建模及车道管控技术研究，9-8，科技部国际合作项目，2024.6 - 2026.7

2. 韧性城市交通综合体设施风险评估及防控方法研究，52172319，国家自然科学基金，2022.01-2025.12

3.“双碳”背景下城市路网多模式交通碳排放动态建模及低排放区管控策略研究，23YJCZH085，教育部人文社会科学项目，2023.10 - 2025.12

4.基于多源固定检测器数据的快速路预约出行及匝道管控协同策略研究，LTGG23E080005，浙江省自然科学基金，2023.1-2025.12

5.基于大规模出行实验的校园无障碍设施可达性研究，2023PCBG001，浙江省教育发展研究中心项目，2023.11 - 2025.11

联系方式：

电话：13162071067

邮箱：huangyizhe@nbut.edu.cn