研究生培养

交通运输

当前位置: 首页 >> 研究生培养 >> 导师信息 >> 交通运输 >> 正文

郭璘

发布日期:2022-03-04    作者:     来源:     点击:

郭璘教授简介

郭璘,男,1978年生,博士,教授,交通工程系主任,2007年毕业于中国科学技术大学模式识别与智能系统专业。《Neural Computing and Applications》等国际期刊审稿专家、IEEE会员、中国智能交通协会会员、宁波市公路学会会员。先后获得浙江省“151人才”、宁波市领军和拔尖人才”等荣誉称号。

多年以来,一直从事交通信息工程及控制相关的教学与科研工作,先后承担科技部国际合作项目1项宁波市重点研发计划项目1项、宁波市自然科学基金项目3项及横向课题20余项,取得5项科研成果,先后获得中国智能交通协会科学技术1项,公安部科学技术奖1项、宁波市科技进步3项。在《中国公路学报国内外学术刊物上发表学术论文15余篇,授权发明专利2项,获软件著作版权3项,参编各类标准规范5项

研究方向:

网络级绿波协调控制、交通事故大数据分析、智能网联交通流管控等

科研获奖情况:

1.大规模网络级道路交通绿波协调控制关键技术及应用推广 宁波市科技进步奖 2023年 三等奖  3/7

2.城市道路智慧停车系统建设运营关键技术及集成应用 宁波市科技进步奖 2021年 三等奖  7/7

3.重大工程施工期间精细化交通组织与智能化交通管控技术及应用 中国智能交通协会科学技术奖 三等奖 2/7

4.基于浮动车技术的交通信息采集与服务系统 公安部科学技术奖 2009年 三等奖 4/7

5.基于浮动车技术的交通信息采集与服务系统 宁波市科技进步奖 2009年 三等奖 4/7

代表性科研成果:

1.基于改进K-means算法的城市道路交通事故分析,中国公路学报,1/4,2018,35(11), EI

2.交叉路口摄像头视觉目标标定及误差校正仿真,计算机仿真,1/2,2018,35(11),核心

3.考虑社会车辆信号协调的公交双向绿波设计与应用,宁波工程学院学报,2/3,2019,31(3),核心

4.基于五维同步优化的城市干道双向绿波协调控制研究,宁波工程学院学报,2/3,2015,27(2),核心

5.基于模糊综合评判的多源公交动态数据融合,计算机工程,1/4,2012,38(12),核心

在研科研项目:

1.面向自动驾驶的城市数字孪生智慧停车系统研发及应用,2024Z003,宁波市科技局重大应用示范项目,2024.01-2026.12

2.面向智慧道路新型基础设施建设的数字孪生构建技术研究,2023Z230,宁波市科技局重点研发计划项目,2023.04-2026.04

3.路域交通安全设施智能巡查与数字化管理关键技术研究,2023S063,宁波市科技局社会公益研究项目,2023.05-2025.05

完成的科研项目:

1.面向公交优先的城市干线绿波带优化控制技术研究8-10科技部国际合作项目2018.01-2019.12

2.城市公交专用道绿波优化控制关键技术研究及应用示范2019C50023宁波市公益计划项目2019.06-2021.11

3.兴宁路(兴宁路至福明路)综合整治工程交通适应性评估及施工期间交通组织方案编制2020hx284 横向,2020.07-2021.07

4.世行贷款宁波城镇化可持续发展示范项目象山智能交通系统工程设计221803005横向,2017.07-2019.06

5.鄞州区智能交通系统项目技术咨询2018hx035横向,2018.01-2019.12

联系方式:

电话:1525786395

邮箱:guolin@nbut.edu.cn

   


@版权所有 宁波工程学院建筑与交通工程学院

地址:宁波市江北区风华路201号

邮编:315211